Bei FSDT ist es fast schon Gesetz, dass nach einem GSX-Update binnen kürzester Zeit gleich weitere folgen. So auch diesmal!
Gestern noch.....siehe oben!
Heute dann schon wieder das hier:
Version 3.8.1 – 22. Februar 2026
GSX (alle Versionen) Änderung: Die Sitzplatzbelegungs-LVars werden nun beim Ein- und Aussteigen aktualisiert, auch wenn die Option „Sitzende Passagiere“ deaktiviert ist. Dadurch können Drittanbieter-Tools diese für Echtzeit-Sitzpläne nutzen.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Absturz beim Spawnen mit Flugzeugen, die mehr als 6 Triebwerke haben (z. B. B-52 Stratofortress).
FSDT-Installer NEU: Schaltflächen zum gleichzeitigen Aktivieren oder Deaktivieren aller Flugzeuge mit Sitzplatzunterstützung hinzugefügt.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Option „Verspätung überspringen“ beim Einsteigen war nach dem Hinzufügen der Funktion zum Abbruch des Flugbetriebs nicht mehr verfügbar. Ein Klick auf „Einsteigen“ während einer Verspätung der Besatzung oder der Passagiere zeigt nun ein Menü mit den Optionen „Verspätung überspringen“, „Jetzt abschließen“, „Flugbetrieb abbrechen“ und „Abbrechen“ an.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Handler-Skripte konnten die Eigenschaften der Gate-Textur (handlingTexture, cateringTexture, paxBarriersTexture) in onBeforeVehicleSelect nicht festlegen, da das Fenster für das frühe Schreiben bereits geschlossen war.
GSX Pro NEU: Handler-Skripte können jetzt Daten in VDGS-Anzeigen einspeisen – legen Sie benutzerdefinierte Vorlagenvariablen für die Verwendung in VDGS-JSON-Nachrichten fest oder fügen Sie vollständige VDGS-Nachrichten direkt aus Python ein und behalten Sie dabei die volle Kontrolle über Seiten, Formatierung und Anzeigetypen.
GSX Pro Fehlerbehebung: PIGS (Passenger Boarding Bridge Guidance) wird für Frachtflugzeuge nicht mehr aktiviert.
GSX (alle Versionen) Änderung: Die Entwicklerdokumentation für Handler-Skripte wurde um die VDGS-Integrationsdokumentation ergänzt, einschließlich Anleitungen für benutzerdefinierte Variablen und die vollständige Nachrichteneinspeisung.
GSX Pro NEU: Unterstützung für sitzende Passagiere im Aerosoft A340-600.
GSX (alle Versionen) NEU: Implementierung des MARS-Systems (Multiple Apron Ramp System) – große Parkpositionen können nun in mehrere Unterpositionen mit unabhängigen Spannweitenbegrenzungen, Fahrzeugpositionen und Eigenschaften unterteilt werden. Unterpositionen können im Dialogfeld „Parkplatzanpassung“ hinzugefügt, umbenannt und gelöscht werden.
GSX (alle Versionen) NEU: Das Verhalten „Verbleiben der Lader bis zum Abflug“ kann nun auf der Hauptseite der GSX-Einstellungen angepasst werden. Handler haben außerdem Lese-/Schreibzugriff darauf, um lokale Bedingungen zu simulieren.
GSX (alle Versionen) NEU: IntelliSense, Autovervollständigung und Variablen-/Methodenprüfung im Handler-Editor hinzugefügt. Tooltips beim Überfahren mit der Maus zeigen Variablenwerte und Funktionssignaturen an.
GSX (alle Versionen) NEU: Kontextsensitive F1-Hilfe im Handler-Editor hinzugefügt. Die Online-Entwicklerdokumentation wird beim entsprechenden Schlüsselwort unter dem Cursor geöffnet.
GSX (alle Versionen) NEU: Retro-Schriftarten im Handler-Editor – Turbo Pascal-, Commodore 64-, Apple II- und GEOS-Designs verwenden jetzt zeittypische Pixel-Schriftarten.
GSX (alle Versionen) NEU: Die Funktion getEnv() wurde zu Handler-Skripten hinzugefügt, um Werte aus Umgebungsvariablen des Betriebssystems zu lesen – typischerweise für API-Schlüssel, die nicht im Code gespeichert werden sollten.
GSX (alle Versionen) NEU: Eine neue LVar FSDT_GSX_REPOSITIONING wurde hinzugefügt, die von Drittanbietern ausgelesen werden kann, um festzustellen, ob GSX das Flugzeug gerade neu positioniert/verzerrt. Sie wird für etwa 2–3 Sekunden auf 1 gesetzt und springt dann nach Abschluss der Neupositionierung wieder auf 0 zurück.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte können jetzt fetchText() verwenden, um Rohdaten oder HTML-Inhalte von URLs abzurufen.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte unterstützen jetzt Python-Klassendefinitionen und ermöglichen so eine strukturiertere Codeorganisation.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte können nun mit disableExit(), enableExit() und enableAllExits() steuern, welche Ausgänge pro Gate genutzt werden.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte verfügen nun über Gewichts- und Volumenklassen mit vollständiger Unterstützung für Einheitenumrechnungen (Pfund/kg, Gallonen/Liter) sowie über die Eigenschaften fuelQuantity/fuelWeight in Echtzeit für den Flugzeug-Proxy.
GSX (alle Versionen) NEU: Flughafen-Handler-Skripte können nun onAirportFilterParking() definieren, um die verfügbaren Parkplätze anhand benutzerdefinierter Kriterien jenseits der Spannweitenbegrenzung zu überschreiben.
GSX (alle Versionen) Änderung: Dem SimBrief-API-Aufruf wurde ein Timeout hinzugefügt, um zu verhindern, dass das Menü blockiert wird, falls SimBrief zu langsam ist oder nicht funktioniert.
GSX (alle Versionen) Änderung: Passagiere gehen nun auch dann durch die Gänge zu ihren Sitzplätzen, wenn die Option „Sitzende Passagiere“ deaktiviert ist, anstatt sofort an der Tür zu verschwinden.
GSX (alle Versionen) Änderung: Der Statusablauf des Reinigungsdienstes wurde überarbeitet – der Dienst bleibt nun während des Aussteigens mit korrekten Statusübergängen anforderbar.
GSX MSFS-Änderung: SimConnect-Objektverfolgungsereignisse sind nun während des Fluges deaktiviert und werden nur beim Parken am Gate aktiviert, um potenzielles Ruckeln beim Anflug zu reduzieren.
GSX (alle Versionen)-Änderung: Der Entwicklerleitfaden für Handler-Skripte wurde um Dialogfunktionen, Gewichts-/Volumenklassen, Fahrzeug-Callbacks, die Parkfilter-API und mehr aktualisiert.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Der Status von Wasser-/Toilettenfahrzeugen wechselte nicht korrekt von „Angefordert“ zu „Wird ausgeführt“. Der Reinigungsdienst wird nicht mehr als „Durch Aussteigen umgangen“ angezeigt.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Erhöhungen der Kraftstoffmenge wurden in einigen Fällen nicht erkannt, wodurch der Tankwagen in der Aufforderung zur Einstellung der Kraftstoffmenge hängen blieb.
GSX Pro-Änderung: Wenn sich die Kraftstoffmenge nicht innerhalb von 2 Minuten erhöht, nachdem der Betankungsdienst die Einstellung der Kraftstoffmenge angefordert hat, fährt der Tankwagen automatisch ab, um ein Hängenbleiben des Dienstes zu verhindern.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Einige Treppentexturen fehlten, wenn alle Bediener mit dem Lackierungsmanager deaktiviert wurden.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Der Reinigungsdienst konnte nach dem Aussteigen aufgrund einer fehlerhaften Passagierzählung blockiert werden.
GSX MSFS-Fehlerbehebung: Die Menüauswahl wurde nach dem Klicken auf die Schaltfläche „SimBrief neu laden“ ignoriert, was einen Neustart von Couatl erforderlich machte.
GSX MSFS 2024-Fehlerbehebung: Absturz bei nicht standardmäßigen Flugzeugen (z. B. fahrbaren Karts), deren Ordnerpfad nicht dem Standardformat entsprach.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Der Handler-Editor konnte beim Schließen oder Neuladen von Skripten während der Bearbeitung abstürzen.
GSX MSFS-Fehlerbehebung: Das Menü konnte sich dauerhaft aufhängen, wenn ein Service-Tasklet ohne ordnungsgemäße Bereinigung abstürzte, was einen Neustart von Couatl erforderlich machte.
GSX P3D-Fehlerbehebung: KI-Flugzeugobjekte konnten nicht entfernt werden, und RLG-basierte VDGS konnten auf P3D abstürzen.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Die Meldung „Parkplatz zu klein für dieses Flugzeug“ konnte mehrfach anstatt nur einmal angezeigt werden.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Fehler beim Lesen/Schreiben von Dateien auf japanischen und anderen nicht-westlichen Systemen aufgrund von UTF-8-Kodierungsproblemen.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Einstellung „Im Tempomat deaktivieren“ wurde im Einstellungsdialog erst nach dem nächsten Neustart von Cruise angewendet.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Diverse Stabilitätsverbesserungen im Dialogfeld zur Parkanpassung, die den Editor bei längeren Sitzungen verlangsamten.
GSX Pro NEU: Unterstützung für sitzende Passagiere im Aerosoft A340-600.
GSX (alle Versionen) NEU: Implementierung des MARS-Systems (Multiple Apron Ramp System) – große Parkpositionen können nun in mehrere Unterpositionen mit unabhängigen Spannweitenbegrenzungen, Fahrzeugpositionen und Eigenschaften unterteilt werden. Unterpositionen können im Dialogfeld „Parkplatzanpassung“ hinzugefügt, umbenannt und gelöscht werden.
GSX (alle Versionen) NEU: Das Verhalten „Verbleiben der Lader bis zum Abflug“ kann nun auf der Hauptseite der GSX-Einstellungen angepasst werden. Handler haben außerdem Lese-/Schreibzugriff darauf, um lokale Bedingungen zu simulieren.
GSX (alle Versionen) NEU: IntelliSense, Autovervollständigung und Variablen-/Methodenprüfung im Handler-Editor hinzugefügt. Tooltips beim Überfahren mit der Maus zeigen Variablenwerte und Funktionssignaturen an.
GSX (alle Versionen) NEU: Kontextsensitive F1-Hilfe im Handler-Editor hinzugefügt. Die Online-Entwicklerdokumentation wird beim entsprechenden Schlüsselwort unter dem Cursor geöffnet.
GSX (alle Versionen) NEU: Retro-Schriftarten im Handler-Editor – Turbo Pascal-, Commodore 64-, Apple II- und GEOS-Designs verwenden jetzt zeittypische Pixel-Schriftarten.
GSX (alle Versionen) NEU: Die Funktion getEnv() wurde zu Handler-Skripten hinzugefügt, um Werte aus Umgebungsvariablen des Betriebssystems zu lesen – typischerweise für API-Schlüssel, die nicht im Code gespeichert werden sollten.
GSX (alle Versionen) NEU: Eine neue LVar FSDT_GSX_REPOSITIONING wurde hinzugefügt, die von Drittanbietern ausgelesen werden kann, um festzustellen, ob GSX das Flugzeug gerade neu positioniert/verzerrt. Sie wird für etwa 2–3 Sekunden auf 1 gesetzt und springt dann nach Abschluss der Neupositionierung wieder auf 0 zurück.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte können jetzt fetchText() verwenden, um Rohdaten oder HTML-Inhalte von URLs abzurufen.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte unterstützen jetzt Python-Klassendefinitionen und ermöglichen so eine strukturiertere Codeorganisation.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte können nun mit disableExit(), enableExit() und enableAllExits() steuern, welche Ausgänge pro Gate genutzt werden.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte verfügen nun über Gewichts- und Volumenklassen mit vollständiger Unterstützung für Einheitenumrechnungen (Pfund/kg, Gallonen/Liter) sowie über die Eigenschaften fuelQuantity/fuelWeight in Echtzeit für den Flugzeug-Proxy.
GSX (alle Versionen) NEU: Flughafen-Handler-Skripte können nun onAirportFilterParking() definieren, um die verfügbaren Parkplätze anhand benutzerdefinierter Kriterien jenseits der Spannweitenbegrenzung zu überschreiben.
GSX (alle Versionen) Änderung: Dem SimBrief-API-Aufruf wurde ein Timeout hinzugefügt, um zu verhindern, dass das Menü blockiert wird, falls SimBrief zu langsam ist oder nicht funktioniert.
GSX (alle Versionen) Änderung: Passagiere gehen nun auch dann durch die Gänge zu ihren Sitzplätzen, wenn die Option „Sitzende Passagiere“ deaktiviert ist, anstatt sofort an der Tür zu verschwinden.
GSX (alle Versionen) Änderung: Der Statusablauf des Reinigungsdienstes wurde überarbeitet – der Dienst bleibt nun während des Aussteigens mit korrekten Statusübergängen anforderbar.
GSX MSFS-Änderung: SimConnect-Objektverfolgungsereignisse sind nun während des Fluges deaktiviert und werden nur beim Parken am Gate aktiviert, um potenzielles Ruckeln beim Anflug zu reduzieren.
GSX (alle Versionen)-Änderung: Der Entwicklerleitfaden für Handler-Skripte wurde um Dialogfunktionen, Gewichts-/Volumenklassen, Fahrzeug-Callbacks, die Parkfilter-API und mehr aktualisiert.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Der Status von Wasser-/Toilettenfahrzeugen wechselte nicht korrekt von „Angefordert“ zu „Wird ausgeführt“. Der Reinigungsdienst wird nicht mehr als „Durch Aussteigen umgangen“ angezeigt.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Erhöhungen der Kraftstoffmenge wurden in einigen Fällen nicht erkannt, wodurch der Tankwagen in der Aufforderung zur Einstellung der Kraftstoffmenge hängen blieb.
GSX Pro-Änderung: Wenn sich die Kraftstoffmenge nicht innerhalb von 2 Minuten erhöht, nachdem der Betankungsdienst die Einstellung der Kraftstoffmenge angefordert hat, fährt der Tankwagen automatisch ab, um ein Hängenbleiben des Dienstes zu verhindern.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Einige Treppentexturen fehlten, wenn alle Bediener mit dem Lackierungsmanager deaktiviert wurden.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Der Reinigungsdienst konnte nach dem Aussteigen aufgrund einer fehlerhaften Passagierzählung blockiert werden.
GSX MSFS-Fehlerbehebung: Die Menüauswahl wurde nach dem Klicken auf die Schaltfläche „SimBrief neu laden“ ignoriert, was einen Neustart von Couatl erforderlich machte.
GSX MSFS 2024-Fehlerbehebung: Absturz bei nicht standardmäßigen Flugzeugen (z. B. fahrbaren Karts), deren Ordnerpfad nicht dem Standardformat entsprach.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Der Handler-Editor konnte beim Schließen oder Neuladen von Skripten während der Bearbeitung abstürzen.
GSX MSFS-Fehlerbehebung: Das Menü konnte sich dauerhaft aufhängen, wenn ein Service-Tasklet ohne ordnungsgemäße Bereinigung abstürzte, was einen Neustart von Couatl erforderlich machte.
GSX P3D-Fehlerbehebung: KI-Flugzeugobjekte konnten nicht entfernt werden, und RLG-basierte VDGS konnten auf P3D abstürzen.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Die Meldung „Parkplatz zu klein für dieses Flugzeug“ konnte mehrfach anstatt nur einmal angezeigt werden.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Fehler beim Lesen/Schreiben von Dateien auf japanischen und anderen nicht-westlichen Systemen aufgrund von UTF-8-Kodierungsproblemen.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Einstellung „Im Tempomat deaktivieren“ wurde im Einstellungsdialog erst nach dem nächsten Neustart von Cruise angewendet.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Diverse Stabilitätsverbesserungen im Dialogfeld zur Parkanpassung, die den Editor bei längeren Sitzungen verlangsamten.
GSX (alle Versionen) NEU: Dynamisches Umschalten des Audiogeräts — Audiogeräte können jetzt im Einstellungsdialog geändert werden, ohne Couatl neu zu starten, sofern der verwendete OpenAL‑Treiber dies unterstützt. Alle aktuell laufenden Sounds, Effekte und Filter bleiben beim Wechsel nahtlos erhalten.
GSX (alle Versionen) NEU: Neue „Standard“-Option in den Audiogeräte‑Auswahllisten — wenn ausgewählt, folgen die Kanäle Comms und Cockpit automatisch dem Windows‑Kommunikationsgerät, und der Kanal Outside folgt dem Windows‑Hauptaudiogerät. Änderungen an den Windows‑Standardgeräten werden automatisch erkannt und übernommen.
GSX (alle Versionen) NEU: Audiogeräte werden nun zur Laufzeit überwacht — wenn ein ausgewähltes Gerät getrennt wird, fällt der betroffene Kanal ohne Unterbrechung automatisch auf das aktuelle Windows‑Standardgerät zurück.
GSX (alle Versionen) Fix: Verschiedene Verbesserungen der Audiostabilität, einschließlich Optimierungen im OpenAL‑Ressourcenmanagement während Initialisierung, Wiedergabe und Beendigung.
GSX (alle Versionen) NEU: A340-300/600 wird nun von Docking‑Systemen erkannt.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler‑Skripte können Stop‑Positionen jetzt mithilfe von Meter‑Offsets über gate.setStopPositionOffset() festlegen, anstatt absolute Lat/Lon‑Koordinaten zu verwenden. Funktioniert sowohl für reguläre Parkpositionen als auch für MARS‑Unterpositionen.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler‑Skripte können jetzt gate.activeMarsId auslesen, um zu erkennen, welche MARS‑Unterposition aktiv ist — ermöglicht individuelle Anpassungen der Stop‑Positionen und anderer Gate‑Eigenschaften pro Unterposition.
Version 3.8.5 – 14. März 2026
GSX Pro-Korrektur: Metallelemente auf der Abdeckung von CDS-Treppen fehlen bei Schnee.
GSX (alle Versionen) NEU: Die Lautstärkeregler auf der Seite „Sound-Einstellungen“ beeinflussen nun die Lautstärke in Echtzeit, ohne dass ein Neustart erforderlich ist.
GSX (alle Versionen) Änderung: Die Lautstärkeregler in den Sound-Einstellungen sind feiner abgestuft und verfügen über korrekte Tooltips, die erklären, welchen Sound der jeweilige Regler steuert.
GSX (alle Versionen) Änderung: Airport Handlers löst nun beim Neuladen des Editors die Funktion onAircraftEngaged() aus, um das Testen zu vereinfachen.
GSX (alle Versionen) Korrektur: Berechnung der Betreiberpunktzahl für externe Pakete.
GSX Pro Änderung: Optimierung zur Reduzierung der Menülatenz.
Was passiert bei GSX? Die 3.8.6 ist auch schon da!
Couatl™ Live update release notes
Version 3.8.6 – March 15th, 2026
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte: runAsync() gibt nun ein Handle zurück, und die neue Funktion cancelAsync(handle) ermöglicht das Beenden von Hintergrund-Tasklets. Alle Handler-Tasklets werden beim Neuladen des Skripts, beim Abkoppeln des Flugzeugs und beim Verlassen des Flughafens automatisch beendet, um die Bildung von doppelten Schleifen zu verhindern.
GSX (alle Versionen) NEU: Im Dialogfeld zur Flugzeuganpassung befindet sich nun neben dem Profilpfad eine Schaltfläche mit einem Ordnersymbol, die den Speicherort der aktiven gsx.cfg-Datei im Windows Explorer öffnet.
GSX (alle Versionen) NEU: Die Dropdown-Menüs für Audiogeräte in den Soundeinstellungen werden nun in Echtzeit aktualisiert, wenn die Standard-Audiogeräte von Windows geändert oder Geräte hinzugefügt/entfernt werden, während das Dialogfeld geöffnet ist.
GSX (alle Versionen) NEU: Im Dialogfeld zur Flugzeuganpassung kann nun eine problematische, vom Entwickler bereitgestellte gsx.cfg-Datei über die Schaltfläche „Zurücksetzen“ deaktiviert werden, sofern das Flugzeug auch in der internen GSX-Datenbank erkannt wird.
GSX (alle Versionen) NEU: Handler-Skripte: Das Modul „re“ (reguläre Ausdrücke) ist jetzt für die Mustererkennung von Flugzeugbezeichnungen, Rufzeichen und SimBrief-Daten verfügbar.
GSX (alle Versionen) Änderung: Enteisung: Die Auswahl der Flüssigkeitskonzentration ist jetzt für alle Flüssigkeitstypen, einschließlich Typ IV, möglich. Zuvor war Typ IV fest auf 100 % eingestellt, niedrigere Konzentrationen können jedoch gemäß den FAA-Enteisungszeitplänen bessere Haltezeiten ermöglichen.
GSX (alle Versionen) Behoben: Eigenschaften von MARS-Unterpositionen (maximale Spannweite, Parksystem, Pushback-Typ, Gepäckverladetyp) konnten nach dem Speichern manchmal auf dem übergeordneten Parkplatz erhalten bleiben.
GSX (alle Versionen) Behoben: Die Sprachausgabe des Bodenpersonals konnte zeitweise die falsche Sprache (von einem vorherigen Flughafen) anstelle der Sprache des aktuellen Flughafens verwenden.
GSX (alle Versionen) Behoben: Handler-Skripte: Endlosschleife von „wait() kann nur innerhalb einer Methode aufgerufen werden“-Fehlern, verursacht durch verwaiste Hintergrund-Tasklets, die das Neuladen des Skripts oder das Trennen des Flugzeugs überstanden, wurde behoben.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Möglicher Absturz bei verschlüsselten Flugzeugen (Microsoft Marketplace) während der Kabinenklassenerkennung durch den PMDG-Handler.
GSX Pro-Fehlerbehebung: Sichtbarkeit der Treppenhausabdeckung im CDS-System bei gutem Wetter.
GSX P3D-Fehlerbehebung: Die Erkennung von Vereisungsbedingungen konnte unbemerkt fehlschlagen und keine Enteisung anbieten, wenn beim Parsen der Wetterdaten ein unerwarteter Fehler auftrat.
Habe mal so einen elektrischen Besserwisser (a.k.a. KI) rangelassen und es übersetzen lassen.... Gruß! Cheffe!
(alle Versionen) Behoben: MARS-Unterpositionen können nun Pushback-Slots, Servicekonfiguration und andere Parkeigenschaften unabhängig vom übergeordneten Gate vollständig anpassen.
GSX (alle Versionen) Behoben: Pushback-Routen von MARS-Unterpositionen, die über den 2D-Routeneditor bearbeitet wurden, wurden nicht korrekt gespeichert.
GSX (alle Versionen) Behoben: Nach dem Pushback konnte die Schleppmaschine auf ihrem Rückweg zum Gate durch das Flugzeug fahren.
GSX (alle Versionen) Behoben: Möglicher Absturz im Betankungszustand, wenn die Audiobibliothek des Tankwagens nicht initialisiert werden konnte.
GSX (alle Versionen) Behoben: PIGS konnte bei bestimmten Treppenkonfigurationen aufgrund wiederholter SimConnect-Abfragen während der Positionsoptimierungssuche nicht angezeigt werden.
GSX Pro Behoben: Die PIGS-Barrierestange konnte an einer unerreichbaren Position platziert werden, wenn die Armrotation fixiert war, wodurch das Band in der Luft schwebte, anstatt sich mit der Stange zu verbinden.
GSX (alle Versionen) Behoben: Gepäckverlader fehlten beim Aussteigen, wenn dies nach dem Einsteigen durchgeführt wurde, da das zugehörige SimObject zwischen den Serviceeinsätzen vorzeitig zerstört wurde.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: MARS-Unterpositionen mit benutzerdefinierten Andocksystempositionen zeigen nun immer ihre statischen Andockobjekte an, unabhängig davon, welche Unterposition aktuell aktiv ist.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Dicke des Passagierwegs beim Aussteigen wurde auf Fluggastbrücken ignoriert; stattdessen wurde immer die Dicke des Einstiegswegs verwendet.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Handler-Skript-Editor: Diverse Korrekturen für die Punktvervollständigung, die kontextbezogene F1-Hilfe und die Genauigkeit der Calltips.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Rückrufe der Flughafen-Handler-Skripte (onEnterAirport, onAirportBeforeVehicleSelect) wurden beim Vorwählen eines Gates während des Fluges nicht ausgelöst, wodurch Handler-Anpassungen übersprungen wurden. Die Reihenfolge der Rückrufe entspricht nun der Entwicklerdokumentation: onEnterAirport wird immer vor onAirportBeforeVehicleSelect ausgelöst.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Durchsage der Passagierbusse wurde nicht deaktiviert, wenn „Akustische Hinweise“ in den Einstellungen deaktiviert war.
GSX Pro-Fehlerbehebung: PIGS konnten beim Start des Dienstes mehrfach erstellt werden, was zu überlappenden Barriereobjekten führte.
GSX Pro-Fehlerbehebung: PIGS wurden beim Öffnen des Parkpositionseditors nicht entfernt.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Der Pushback konnte auf Routen mit mehreren Richtungsänderungen (z. B. Ziehen-Schieben-Ziehen) hängen bleiben, wobei die Schleppmaschine und das Flugzeug in der ersten Kurve anhielten, während die Wingwalker weiterfuhren.
GSX (alle Versionen)-Fehlerbehebung: Der Ladefortschritt konnte zu früh 100 % anzeigen, wenn der Frontlader nach der ersten Fortschrittsprüfung erschien. GSX (alle Versionen) NEU: Folgende Abfertigungsunternehmen wurden hinzugefügt: AACT, Air Korea, Jeju Air Service, Korean Air A.S., Sharp Aviation K (Südkorea), Aeroitalia (Italien), Flughafen Norwich, SaxonAir, West Atlantic UK (Vereinigtes Königreich), JBS Handling, Toki Air (Japan), Ust-Kamenogorsk (Kasachstan), Flughafen Baikal, Flughafen Barnaul, Flughafen Irkutsk (Russland), West Wind Aviation (Kanada), Flughafen Erfurt-Weimar, Flughafen Saarbrücken (Deutschland), Flughafen Ostrava (Tschechische Republik), Flughafen Sarajevo (Bosnien), Gambia International AH, Niro (Gambia), HACTL (Hongkong), National Aviation Services (Kuwait), TRANSOM Handling (Oman), PHS (Mexiko).
GSX (alle Versionen) NEU: Folgende Catering-Unternehmen wurden hinzugefügt: Korean Air C&D Service (Südkorea), Mainline Aviation (USA), Aviaserve (Moldau).
Version 3.8.8 – 1. April 2026
GSX Pro NEU: Handler-Skripte: Die Eigenschaft „avirampExits“ ermöglicht es Flugzeugabfertigern, die Passagierausgänge mit Aviramp-Treppen für jeden Ausgang einzeln zu steuern.
GSX (alle Versionen) Änderung: Dialog zur Flughafenanpassung: Wegpunktbezeichnungen präzisiert in „Wegpunkte für hintere Treppen“ (an Fluggastbrücken), „Passagier-Wegpunkte“ (an Nicht-Fluggastbrücken), „Wegpunkte für statische Fluggastbrücken“ und „Wegpunkte für Flughafen-Fußgänger“.
GSX Pro Fehlerbehebung: Absturz, wenn Aviramp im Flughafenprofil aktiviert ist, aber kein Aviramp-Treppenmodell installiert ist. GSX greift nun ordnungsgemäß auf eine normale Treppe zurück.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Absturz bei MARS-Unterpositionen auf Flughäfen mit Fluggastbrücken-angeschlossenen Parkplätzen, verursacht durch ein nicht serialisierbares C++-Objekt im Parkplatz-Snapshot.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Die Beschriftungen der MARS-Unterpositionen für das Pushback konnten nach dem Wiederherstellen des ursprünglichen Gates in den übergeordneten Parkplatz hineinragen.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Wegpunkte für Fluggastbrücken im Flughafen-Anpassungsdialog waren nur bearbeitbar, wenn „Gleichzeitige Fluggastbrücke + hintere Treppe“ aktiviert war. Sie sind nun immer an Fluggastbrücken-Gates verfügbar.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Das Boarding wartete, bis die manuell betätigte Treppe vollständig eingefahren war, selbst wenn sie bereits ausgefahren und in Position war.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Pushback-Absturz auf Strecken mit Richtungswechsel (z. B. ziehen-schieben-ziehen), bei denen die Lenkradverfolgung im Schiebesegment nicht neu initialisiert wurde.
GSX (alle Versionen) Fehlerbehebung: Absturz beim Ein- oder Aussteigen in Flugzeugen mit integrierter Treppe, aber ohne GSX-Treppenmodell, verursacht durch ein fehlendes Attribut des integrierten Treppenobjekts.
GSX (alle Versionen) Behoben: Frachtlade-LVars (FSDT_GSX_LOADER_EXIT) wurden fälschlicherweise vom ersten abgeschlossenen Lader zurückgesetzt, wodurch der Status anderer, noch aktiver Lader gelöscht wurde.
GSX (alle Versionen) Behoben: Globale Frachtfortschritts-LVars (FSDT_GSX_BOARDING_CARGO_PERCENT, FSDT_GSX_DEBOARDING_CARGO_PERCENT) konnten vorzeitig auf Null zurückgesetzt werden, wenn ein Lader vor einem anderen fertig war.
GSX (alle Versionen) Behoben: Von Add-ons gesetzte Ein-/Ausstiegs-LVars (NOT_BOARDING, NOT_DEBOARDING) für Besatzung und Pilot wurden beim Ein- oder Ausstieg überschrieben.
GSX (alle Versionen) Behoben: Absturz mit FSS E-Jets beim Überprüfen der Economy Class, während ein Hintergrund-Tasklet nach dem Beenden noch ausgeführt wurde.
GSX (alle Versionen) Behoben: Aufrufe der Handler-Skript-Methode _super_ konnten den internen Handler-Status dauerhaft löschen und so Abstürze in nachfolgenden Standard-Handler-Methoden, wie z. B. der PIGS-Erstellung, verursachen.
GSX Pro Fix: Leonardo Maddog: Die GSX-Außentreppe erscheint nicht mehr am hinteren Ausstieg, wenn die Hydraulikpresse nicht aktiviert ist.
